快科技3月10日新闻，克日，小米SU7 Ultra首批车主超速伤害驾驶、赛道撞车接连登上热搜，再一次激发“马力便宜”衍生保险成绩的探讨。
在小米汽车答网友问（第足球滚球app下载120集）中，小米汽车官方呐喊，全部小米SU7 Ultra的用户在享用赛道驾驶的兴趣同时必定要留神保险，对速率坚持敬畏之心。
小米汽车方面表现，小米SU7 Ultra原厂无需改装即可上赛道，但在停止赛道驾驶之前，须要充足懂得车辆并保障车辆状况安康，并控制须要的赛道专业驾驶常识及规矩。“咱们十分严正的提示各人，赛道驾驶是一项富有豪情跟挑衅的活动，须要具有充足的专业常识跟充足训练，不然极易产生保险危险。”共事，小米还倡议全部想上赛道的小米SU7 Ultra用金宝搏188网址登录户都可能先加入小米汽车精英驾驶培训，或参加各种专业机构构造的国度赛车执照（园地类）培训，可辅助用户开端或更好地懂得赛道驾驶技能跟规矩。别的，在上赛道前，倡议到小米受权的售后效劳核心检讨车辆状况，检讨轮胎胎压、轮胎斑纹深度、制动片厚度等，假如此行进行过长时光的剧烈驾驶，还须要检讨制动液状况。在首次应用小米SU7 Ultra买球平台官方网站的赛道形式之前，用户须要在车机中实现对驾驶保险留神事项的进修，并经由过程测验，方可解锁赛道形式。假如用户是第一次在该赛道驾驶，倡议按部就班，先充足熟习赛途径线跟刹车点。能够应用小米SU7 Ultra自带的“赛道巨匠App”，懂得其余车友在该赛道的道路跟驾驶方法。小米汽车官方还提示，小米SU7 Ultra具有多种赛道驾驶形式，且各种驾驶参数丰盛可调。在首次休会赛道时，倡议不要贸然应用排位形式，先应用耐力形式顺应赛道驾驶节拍，并将电子把持体系（ESC、TCS）坚持在高挡位。有SU7 Ultra车主提车后在微博晒照称：“刚喜提小米SU7 Ultra，就上浙赛了！”“专业纯玩局，不赛照也能够玩”。对此，雷军转发该微博提示：“必定必定留神保险。下赛道，激烈倡议加入正式培训，十分主要。”
【本文停止】如需转载请务必注明出处：快科技义务编纂：朝晖
在小米汽车答网友问（第足球滚球app下载120集）中，小米汽车官方呐喊，全部小米SU7 Ultra的用户在享用赛道驾驶的兴趣同时必定要留神保险，对速率坚持敬畏之心。小米汽车方面表现，小米SU7 Ultra原厂无需改装即可上赛道，但在停止赛道驾驶之前，须要充足懂得车辆并保障车辆状况安康，并控制须要的赛道专业驾驶常识及规矩。“咱们十分严正的提示各人，赛道驾驶是一项富有豪情跟挑衅的活动，须要具有充足的专业常识跟充足训练，不然极易产生保险危险。”共事，小米还倡议全部想上赛道的小米SU7 Ultra用金宝搏188网址登录户都可能先加入小米汽车精英驾驶培训，或参加各种专业机构构造的国度赛车执照（园地类）培训，可辅助用户开端或更好地懂得赛道驾驶技能跟规矩。别的，在上赛道前，倡议到小米受权的售后效劳核心检讨车辆状况，检讨轮胎胎压、轮胎斑纹深度、制动片厚度等，假如此行进行过长时光的剧烈驾驶，还须要检讨制动液状况。在首次应用小米SU7 Ultra买球平台官方网站的赛道形式之前，用户须要在车机中实现对驾驶保险留神事项的进修，并经由过程测验，方可解锁赛道形式。假如用户是第一次在该赛道驾驶，倡议按部就班，先充足熟习赛途径线跟刹车点。能够应用小米SU7 Ultra自带的“赛道巨匠App”，懂得其余车友在该赛道的道路跟驾驶方法。小米汽车官方还提示，小米SU7 Ultra具有多种赛道驾驶形式，且各种驾驶参数丰盛可调。在首次休会赛道时，倡议不要贸然应用排位形式，先应用耐力形式顺应赛道驾驶节拍，并将电子把持体系（ESC、TCS）坚持在高挡位。有SU7 Ultra车主提车后在微博晒照称：“刚喜提小米SU7 Ultra，就上浙赛了！”“专业纯玩局，不赛照也能够玩”。对此，雷军转发该微博提示：“必定必定留神保险。下赛道，激烈倡议加入正式培训，十分主要。”【本文停止】如需转载请务必注明出处：快科技义务编纂：朝晖